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（6月 29日 -7月 5日）
◆鐵路運輸
國內(nèi) 6月份，全國鐵路貨運總發(fā)送量完成 31015萬噸，環(huán)比減少 3.75%，6月份全國鐵路煤炭運量完成 18214萬噸，同比增長 2.2%。
國內(nèi) 國家發(fā)改委主任徐紹史在近日召開的 2013年全國經(jīng)濟體制改革工作會議上表示，要率先將支線鐵路、城際鐵路、資源開發(fā)性鐵路所有權(quán)、經(jīng)營權(quán)向社會資本開放。
國內(nèi) 2013年鐵路暑期運輸自 7月 1日開始，共計 62天，至 8月 31日。
浙江 7月 1日，寧杭高鐵正式開通運營。
安徽 從合肥鐵路貨運中心獲悉，合肥北站至上海北郊站 7月起正式開通城際貨運快線，貨物列車夕發(fā)朝至只要 9小時，比傳統(tǒng)鐵路貨運運輸時間縮短 23小時。
◆港口動態(tài)
----今年上半年，杭甬運河新壩船閘過閘貨物量 849.8萬噸，同比增長 5%。其中煤炭躍居運量首位，達 152.6萬噸，占 30.78%。
----從珠海市港口管理局獲悉，高欄港 15萬噸級主航道工程項目建議書獲得廣東省發(fā)改委的批復，擬投入 8.8億元，將高欄港現(xiàn)有的 10萬噸級主航道升級為15萬噸，計劃今年年底動工，預計工期為 1.5年。
----據(jù)統(tǒng)計，6月份欽州港站煤炭發(fā)送量分別為 9.8萬噸，同比增長了 224%。
----近日，長江上最大的煤炭能源中轉(zhuǎn)港——蕪湖港裕溪口煤碼頭晝夜煤炭裝船 53047噸，創(chuàng)建港以來日裝船量最好成績。
----蘇州港太倉港區(qū)集裝箱三期工程日前通過交通運輸部組織的竣工驗收，正式投入運營。
----截至 6月 30日，青島港上半年吞吐量突破 2.3億噸，集裝箱突破 800萬標準箱。
◆公路資訊
廣東 經(jīng)廣東省政府同意，廣東省交通運輸廳日前發(fā)布了加快推進收費公路專項清理工作有關(guān)事項的通知，再撤銷 10個普通公路收費站，取消 31個普通公路項目收費，減少收費公路里程 651公里。
【河南省新增一條鐵路客貨通道】
6月 29日上午，“禹亳鐵路通道禹州至許昌段通車典禮暨許昌至亳州段開工儀式”在的禹亳鐵路靈井火車站舉行。禹州至許昌段鐵路工程，又稱為禹亳鐵路一期一段工程，起點為禹州角子山，由西向東，在許昌蘇橋車站與京廣鐵路接軌，線路全長 55公里，總投資 13.27億元人民幣。該段鐵路的通車，使禹亳鐵路實現(xiàn)了與京廣鐵路的聯(lián)網(wǎng)運輸，禹州資源區(qū)的部分煤炭、水泥、石料等礦產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)制成品等貨物，具備了經(jīng)由禹亳鐵路上京廣線發(fā)往全國各地的條件。同時，禹亳鐵路從禹州向西延伸至郟縣段工程計劃 2014年上半年建成通車，屆時，郟縣資源區(qū)豐富的礦產(chǎn)資源，也將經(jīng)由許禹段鐵路進入京廣線外運。許昌至安徽亳州段鐵路，起始點是許昌靈井車站，南繞許昌市區(qū)后自許昌東依次經(jīng)鄢陵、扶溝、太康、柘城、鹿邑至安徽亳州，全長 224公里，20 15年建成通車，該段工程也正式開工。禹亳鐵路全線建成通車后，將與全國的幾條主要南北鐵路干線全部貫通接軌，成為晉南、河南、皖北和蘇北至滬、寧、杭的一條重要客貨運干線通道。未來，這條線路還將在亳州與擬建的亳州—蚌埠鐵路接軌，屆時，許昌可直至南京、上海、杭州，還可從蚌埠向東經(jīng)揚州、南通至洋口港出海。禹亳鐵路通道將從郟縣繼續(xù)西延 231公里，增加投資 96億元，在三門峽接入隴海鐵路和規(guī)劃建設(shè)中的蒙西鐵路。這樣，禹亳鐵路通道總里程將達 750多公里。禹亳鐵路通道測算年運量，初期為 1500萬～20 00萬噸，遠期將超過 4000萬噸。
【各地出臺相關(guān)政策保障電煤運輸】
本月初，《國家發(fā)展和改革委員會關(guān)于做好 2013年電力迎峰度夏工作的意見》下發(fā)，要求：提高供電可靠水平，加強電力安全生產(chǎn)，強化電力需求側(cè)管理，堅持深化改革，推動建立保障電力穩(wěn)定運行的長效機制，確保電力迎峰度夏形勢平穩(wěn)。同時要求交通運輸部門和鐵路總公司應(yīng)優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，加強電煤運輸組織協(xié)調(diào)。而隨著氣溫的持續(xù)偏高，多地也出臺相關(guān)政策，以滿足迎峰度夏期間電煤需求。其中陜西地區(qū)，韓城車務(wù)段加大電煤組織力度，成立了段領(lǐng)導為組長的迎峰度夏電煤運輸領(lǐng)導小組，對電煤運輸做了安排，召開鐵路迎峰度夏電煤運輸協(xié)調(diào)會議，了解電廠耗煤、庫存情況，把電煤運輸放在重中之重的位置，實行運力傾斜，優(yōu)先原則，確保電煤重點保證。貨運組織改革后，取消了計劃上報、去向?qū)徟葟碗s環(huán)節(jié)，簡化運輸手續(xù)，使電煤運輸更加便捷穩(wěn)定。截至 6月 28日，韓城車務(wù)段共為華北、華東、華南電廠運輸電煤 93萬噸。西南地區(qū)，為完成電煤搶運任務(wù)，昆明鐵路局曲靖車務(wù)段深入走訪主要煤炭運輸貨主單位，了解煤炭供需和庫存情況，并加強與發(fā)電單位聯(lián)系，確保電煤充足，6月以來，曲靖車務(wù)段緊急搶運電煤 75.31萬噸，為擔負西電東送任務(wù)的云南、貴州兩省電廠補充電煤庫存。
轉(zhuǎn)自每周煤炭經(jīng)濟
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